Business World Global

Çınar: Gümrük Birliği, ihracatçıya destekten çok köstek oluyor

Çınar: Gümrük Birliği, ihracatçıya destekten çok köstek oluyor
09 Temmuz 2024 - 2:38

Gümrük Birliği’nin ilk yıllarda Türk ekonomisinin dışa açılmasında ve rekabetçiliğinin artmasında önemli rol oynadığını vurgulayan DIŞYÖNDER Başkanı Dr. Hakan Çınar, “AB ile eşit koşullarda olmadığımız için anlaşma bir süredir tersine işliyor ve dış ticaretimiz üzerindeki olumsuz etkisi her geçen yıl daha da artıyor” dedi.

Dış Ticarete Yön Verenler Derneği (DIŞYÖNDER) Başkanı Dr. Hakan Çınar, Avrupa Birliği (AB) ile 28 yıl önce imzalanan Gümrük Birliği Anlaşmasının ihracatçı için destekten çok köstek olmaya başladığını söyledi. Dr. Çınar, Türkiye’nin genel olarak dış ticaretine kayıp yaşatan anlaşmanın günün koşullarına göre genişletilerek güncellenmesi için bir an önce lobi çalışmalarının başlatılmasını önerdi.

AB ile 28 yıl önce imzalanan Gümrük Birliği Anlaşmasının Türkiye ekonomisinin dışa açılmasında ve rekabetçiliğinin artmasında önemli rol oynadığını hatırlatan Dr. Çınar, şunları söyledi:

“Türkiye ile AB arasında anlaşmanın imzalandığı 1996 yılında 33 milyar dolar düzeyinde olan dış ticaret hacmi, 2023’te 7 kat artışla 210 milyar dolara ulaştı. Söz konusu dönemde AB’ye ihracatımız 9 kat artarken, AB’den ithalatımızda 5 kat artış oldu. Ancak AB ile eşit koşullarda olmadığımız için anlaşma bir süredir tersine işliyor ve dış ticaretimiz üzerindeki olumsuz etkisi her geçen yıl daha da artıyor. Örneğin AB’nin üçüncü ülkelerle imzaladığı ticaret anlaşmaları Türkiye pazarını bu ülkelere gümrüksüz bir şekilde açıyor. Oysa bizim mallarımızın o ülke pazarlarına gümrüksüz girebilmesi için ayrıca ikili anlaşma yapmamız gerekiyor. Ancak AB ile anlaşması bulunan ülkeler ürünlerini AB üzerinden ülkemize serbestçe gönderebildikleri için Türkiye ile anlaşma yapmaya yanaşmıyorlar. Diğer taraftan, karayolu taşıma kotaları ve vize sorunu ticaretimizi olumsuz etkiliyor. Hizmet sektörü Gümrük Birliği kapsamında yer almadığı gerekçesiyle AB bir yandan yük taşıyan Türk araçlarına kota uygularken, diğer yandan şoförlerimizin vize almasını da iyiden iyiye zorlaştırdı. Haliyle bu durum Türk taşımacılık sektörünün önüne Avrupa kapısında adeta bir duvar örüyor. İşlenmemiş geleneksel tarım ürünlerinin anlaşma kapsamı dışında tutulması da ülkemiz açısından dezavantajlı bir sonuç yaratıyor. Özetle söylemek gerekirse AB ile Gümrük Birliği dış ticaretimize, özellikle de ihracatımıza destekten çok köstek oluyor. Dolayısıyla anlaşmanın AB’nin son dönemde üçüncü ülkelerle yaptığı yeni nesil ticaret anlaşmalarında olduğu gibi kapsamının genişletilerek güncellenmesi ihracatımız açısından hayati önem taşıyor.”

AB tarafının siyasi nedenlerle anlaşmanın yenilenmesi konusunda isteksiz davrandığını hatırlatan Dr. Çınar, özellikle ihracatın daha fazla zarar görmemesi için Gümrük Birliği’nin güncellenmesi konusunda lobi çalışmalarının bir an önce başlatılması gerektiğini sözlerine ekledi.

HABER HAKKINDA GÖRÜŞ BELİRT
Yorum Yok

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.
EN ÇOK KAZANANLAR
    EN ÇOK KAYBEDENLER
      EN ÇOK İŞLEM GÖRENLER
        BUGÜN 1000TL NE OLDU?
        • -

          BORSA

        • -

          DOLAR

        • -

          EURO

        • -

          ALTIN

        KUR ÇEVİRİCİ

        Para Birimi

        Çevrilecek Para Birimini Seçin

        Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları businessworldglobal.com'a aittir, haberleri kopyalamayınız.

        [reklam]